+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

В сервисе чинили неправильно сделали автомобиль

Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов Cookie Что такое Cookie? Могут ли работники салона так поступать, а затем требовать оплаты своей самодеятельности? Подайте претензию автосервису, сославшись на ст. При отказе, если ремонтная организация все же будет настаивать на оплате навязанных услуг или включит в стоимость ремонта, подайте жалобу в Роспотребнадзор или суд. Это оградит вас от материальных притязаний и может обернуться хозяевам автосервиса крупным штрафом.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт автомобиля - приколы на сто - На троих смотреть онлайн, сериалы и комедии семейные Украина

Не проезжайте мимо

Доброго всем времени суток. Прочитал я пару постов о говноремонте и захотел поделится своим опытом. Имею автомобиль субару, у которого с момента покупки было запотевание пыльника рейки, жидкость никуда не убегала, но сам факт, что в машине что то неисправно меня накалял. Тут мне на глаза попадается сайт. Подумал надо ехать Пригнал тачку, озвучили ценник , 3 часа времени и у вас почти новая рейка.

Пока чинят поехал домой, покормить зверей. В дороге мне позвонили и сказали, что есть износ вала и этот ремонт будет последним, дальше только новую.

Спросил на сколько такого ремонта хватит, ответили что если в ралли не участвовать то надолго, ну ок, делаем. Презжаю забирать, смотреть. Руль оказался тяжелее чем был, мне начали втирать, что после км все притрется, ну окей, может я чего не понимаю в гидравлике, не приходилось сталкиваться. Проходит 2 дня, решил я скататься в магаз за шмотками, выезжаю со двора слышу адский вой из под капота, глушу смотрю, а у меня в бачке пусто, под машиной сухо. Бегом в магазин за жижей, заливаю, доезжаю до парковки дома, опять пусто.

На сследующий день откатил этим безруким машину обратно, по пути останавливаясь и доливая атфку Товарищи признали свой косяк, говорят сальник был бракованный. Через неделю приезжаю забирать машину, говорят все ок, я завожу, насос орёт как резанный.

Какого хера? Мне слесарь доказывает, что для субару это норма. На мои доводы, что до вашего вмешательства все было нормально хлопают глазами. Пошел к старшему. В результате недолго разговора, он так же мне пытался сказать, что для субару это нормальный вой. А потом и вовсе выдал, что вооьще то при ремонте одного из агрегатов гидросистемы может выйти из строя другой и это нормально. Я охуел. Так же он сказал, что они пошли мне навстречу, что ваш ремонт был и так последний и они не взяли денег за замену этого самого бракованного сальника.

Я охуел второй раз. Плюнул, поехал домой, катался с каменным рулём неделю, в итоге он перестал возвращаться обратно и стало страшно ездить и снова начала уходить жижа, но по чуть чуть. Нервы не выдержали, купил ремкомплект общей стоимостью около 10 рублей, посмотрел как это делают парни на д2 и поехал с товарищем на сервис самообслуживания. После демонтажа рейки я охуел 3 раз. Вместо того, чтобы аккуратно высверлить закерненное место, они скрывали гайку зубилом Но это мелочи.

Справа должны стоять контровочные шайбы, дабы рулевые наконечники не откручивались, но и это хуйня. Они тупо раскололи мне корпус, вариантов это сделать два либо херачить зубилом, либо зажимать в тисах Смысла предьявлять им что то, после того как я полез сам уже никакого.

Надо собирать обратно с ремкомплектом, благо пыльник перекрывает скол и трещину. А дальше меня ждал ещё один сюрприз, от рукожопов из говносервсиа, на который я потратил 3 часа времени и собственно в нем крылась причина того, что все сальники которые будут стоять обречены на смерть.

Для этого я покажу вам картинку как выглядит рейка с гуром на легковом авто в разрезе. Я надеюсь это читают люди с техническим складом ума, остальным будет не очень понятно, но я постараюсь объяснить. Концевое уплотнение это и есть сальник. С левой стороны конкретно на моем авто помимо сальника вплотную к нему устанавливается центрующая шайба, чтобы вал в сальнике не болтался, об этом не знали господа, которые полезли в неё.

Они тупо выбили сальник с шайбой и запихнули на его место грубо говоря резинку. Резинку эту я выбивал 3 часа, поскольку не зацепиться ни как то вырезать её невозможно. В итоге ближе к ночи и закрытию сервиса мы все поставили на машину, залили жидкость завели, насос орёт, прокачали его немного и он зашептал. Проехал я с того момента 10тысяч км ни намёка на уход жижи или каких то потеков, единственное, что все таки насосу досталось и видимо его придётся перебирать, но это уже будет другая история Так же не советую обращаться в СТС Нева.

Что в городе СПб, на улице заставской. Везде где мог отзывов наоставлял, а гнев свой излить на пикабу как то забывал Всем добра, учитесь ремонтировать автомобили сами, а если вы слесаря, то заглядывайте в мануалы, даже если вы 20 лет работаете и все знаете. Я когда на свою менял, нашел контору в СПб моторхерз. На мерседес вышло что-то в районе 30 тысяч новая рейка , с учётом оригинала за не у оф , очень даже гуманно. Перебор рейки особенно в кустарных условиях, это конечно дурной тон, в первую очередь говорит о компетенции сервиса, который туда полез.

Делать дорого и уево — отличительная черта нашего времени. Сертификации и лицензирования нет, ответственности нет. Зачем напрягаться? Поэтому, увы, приходится либо все делать самому, либо подписывать с исполнителями договора с конской неустойкой и драть как сидорову козу, чтобы затея имела смысл.

А ты готов брать ответственность, если такой вот клиент из поста, вывернуть руль не сможет и в столб улетит? Хочешь сделать хорошо-делай сам. Я зимой две недели искал сервис, которому можно доверить ремонт вариатора.

Сайты красивые, по телефону все чётко, приезжаешь, задаёшь несколько толковых вопросов- желание пропадает. Пришлось самому ремонтировать эту чудожелезяку, и, на удивление, получилось. Мало что ли тут историй как "нормальные" официальные автомастерские косячат?

Или как "нормальные клиники" ставят диагнозы "от балды"? Единственное, в чём можно быть уверенным - это что они больше денег из тебя высосут :. И еще один момент - купи нормальное авто, лечись в нормальной клинике и т. Я вот не отличу хорошего врача от плохого. Я не медик. Или вы считаете, что это от денег напрямую зависит? Уж сколько историй было тут и вообще про кривые новые дорогие авто из нормальных, вроде как салонов. Нормальную органицию для ремонта тоже поискать надо, и без опыта хрен найдешь, а скорее попадешь на таких не слаувянов, но с тройным прайсом и тд.

Поехал к официалам на ТО машины, и была у нее болячка в виде текущих сальников привода, машина попала под отзывную кампанию. Сервисники: "да да, мы все поменяли", гляжу, а на колесах колпаки тогда были стяжками пристёгнуты, стяжки на месте. Тычу в это, мол как меняли не снимаю колеса? Те отвечают что свои пристегнули. Я всхрюкнул, заржал и показал им фирменные стяжки с маркировкой "made in USA" которые у меня остались после монтажа базовых станций и спросил где они взяли такие же.

Пошли менять таки:. Тут другой формат мне кажется. Больше гемора снять его, чем чинить. Разобрал как показано в ютубе, оказалось как и у многих разрушились шарики на ведущем конусе, тарелки заклинило. Заменил конусы, ремень, фрикционы, клапан редукционный и собрал. Ну и раз такая пьянка пошла, до кучи сайлетблоки перепрессовал на подрамнике и рычагах, пыльник шруса да ещё мелочевки разные, вообщем интересно три недели пролетели.

Как не печально, но хороших сервисов раз А после "такого" ремонта, хочется эту самую "резинку" забить в ремонтёра О да, знакомо. Я так сдуру на предыдущей машине "чинил" рейку. Был какой-то невнятный стук, я форумов начитался - поехал делать. Мне тамошние мастера поставили вердикт - пыльники у тебя дерьмо, на пластиковых хомутах стоят, ща переделаем, рейку переберём, всё будет гут. Лады, сделали Первый раз она выбилась через две недели. Вытекла вся жижа. Оказалось - лопныл пыльник, набралось грязи, протекло через задрюченный сальник.

Потом ездил года полтора, пока не сдохло аналогичным образом. Но во второй раз, пока дотянул до сервиса - мотор насоса работал вхолостую, из-за чего мотор благополучно сдох. Попал я на ремонт рейки и на покупку мотора при этом заказывал из Беларуси, привезли не то - обнаружилось только на сервисе, пришлось ехать сдавать, купил в результате БУ в Евроавто, где ставил - уже и не помню. Короче, впечатлений хватило. Полез чинить, на свою голову Мотор насоса? Не мотор, а просто насос.

Он приводится в движение приводным ремнем от двигателя. Или у вас по-другому? Нет, там именно что отдельный мотор на насосе. По уму надо было с него фишку скинуть, и ехать себе спокойно, чтобы вхолостую не молотил. Не додумался

Соотношение цены и качества автомобиля

После осмотра специалисты вынесли вердикт: вся передняя подвеска под замену, требуется ремонт рулевой рейки, замена задних тормозных колодок. Все будет идти согласно правилам оказания бытовых услуг населению. Причем примитивно. Решение простое. Стоит датчик еще 80 рублей. Пока машина стоит, грязь оседает вниз. Приемщик оформил машину.

Из аэропорта - скорее в сервис забирать машину, потому что она мне нужна, я без нее не могу. И обнаруживаю, что они не сделали с машиной ровно ничего - вообще! Наконец, я ее оставила уже чинить ровно «это». . выявлению автомобилей с неправильно тонированными стеклами.

Защита прав потребителей-автомобилистов

Поможет нам в этом мой опыт автомеханика, ведь я больше 20 лет проработал в небольшой автомастерской провинциального российского города. И сейчас работаю, вот выкроил немного времени в перерывах…. Заклинившие моторы, разболтанные шаровые опоры, гудящие подшипники и лязгающие коробки передач — это то, с чем я сталкиваюсь почти ежедневно. Как врач-травматолог видит изнанку праздничных гуляний, так и я постоянно наблюдаю обратную сторону человеческой беспечности. Разумеется, моих знаний не хватит, чтобы охватить все многообразие автомобильных проблем: тут не будет ничего про АКПП, вариаторы, а также системы впрыска и разнообразную электроначинку. Дело в том, что я все это не ремонтирую, да и почти не обслуживаю. Я — механик, и предпочитаю говорить о том, в чем разбираюсь на основе своего собственного опыта, ну как в той присказке про обсуждение вкуса устриц. Казалось бы, это очевидно и даже банально: залог безупречной работы двигателя — прежде всего правильное и своевременное ТО. Но как же часто автовладельцы затягивают с проведением совершенно необходимых операций — заменой масла и фильтров.

Отложенный ремонт: чинить или ездить, пока не отвалится?

Доброго всем времени суток. Прочитал я пару постов о говноремонте и захотел поделится своим опытом. Имею автомобиль субару, у которого с момента покупки было запотевание пыльника рейки, жидкость никуда не убегала, но сам факт, что в машине что то неисправно меня накалял. Тут мне на глаза попадается сайт. Подумал надо ехать

Вероника Боде : Сегодня наша тема — защита прав потребителей. Тема у нас сегодня, прямо скажем, животрепещущая.

Как «разводят» в автосервисах — самые простые способы

Уже на протяжении 16 лет я работаю в сфере обслуживания автомобилей. Сначала как диагност, сейчас как руководитель двух автосервисов в г. За долгие годы это стало любимой профессией, нашлись единомышленники, сложился коллектив, положительный опыт мы стали использовать в дальнейшей работе. Наши специалисты много раз выполняли те работы, от которых другие сервисы отказывались или делали их не на должном уровне. Мы прекрасно понимаем, что сегодня у Вас есть большой выбор, где обслуживать свой автомобиль, и, конечно, нам бы очень хотелось стать автосервисом, которому Вы доверяете.

"Обманывают на СТО? Сами виноваты". Объясняем, как правильно отдавать машину в ремонт

Евгения Назарец : Тема выпуска - дорогая машина не всегда качественная. Анатолий Горлов : Как относятся российские покупатели и продавцы престижных машин к браку под известным брэндом. Евгения Назарец : Несколько свердловчан дошли до суда в этом споре. В дорогих автосалонах тоже порой продается брак. Неудачливые покупатели престижных иномарок пытаются решить проблему с продавцами, но дело порой доходит и до суда.

Из аэропорта - скорее в сервис забирать машину, потому что она мне нужна, я без нее не могу. И обнаруживаю, что они не сделали с машиной ровно ничего - вообще! Наконец, я ее оставила уже чинить ровно «это». . выявлению автомобилей с неправильно тонированными стеклами.

По данным агентства "Автостат", обслуживанием автомобилей в России занимается более 40 тысяч сервисных центров. Все они разделены на две основные категории: официальные дилеры 10 процентов и независимые станции техобслуживания 90 процентов. При этом подавляющее большинство независимых сервисов предоставляют узкоспециализированные услуги, например, шиномонтаж, лакокрасочные работы, ремонт коробок передач, двигателей и т. Универсалов, то есть сервисов, где починят любую машину, не так уж и много.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. afnengentthe

    Против повышения пенсионного возраста было более 50 населения страны. и чо? и приняли. после такого заглота будут принимать всё. единственно что могут прощупывать, так это отношение к обложению налогом всех транзакций. уже сейчас гоняться за суммами менее 300 тысяч налоговая не в состоянии. будут гоняться за меньшими будем дробить меньше. какой бы алгоритм не был, в конечном счете обрабатывать всё придется людям или серая экономика в одночасье станет черной. повторю, на мнение населения власти просто положить с прибором, они просто занимаются бизнесом собирают деньги и потом их правильно перераспределяют. всё остальное красивые слова

  2. Фока

    Все в угоду секстуристам из ЕС. Работниц секс услуг станет больше,семьи будут розпадаться,снижение деторождаемости,больше станет преступлений на секс почве,так как голодный мужик ничего не боиться,тюрьмы переполняться,мусора,судьи,прокуроры будут богаче,активная иммиграция с этой страны Оси зла ,где балом правит сатана.

  3. Мефодий

    Лайк поставил! На канал подписался)

  4. Лука

    Добрый день,хотел бы воспользоваться вашими услугами,но я с Украины,у вас нет представителей в Украине? Или возможно кого нибудь можете посоветовать?

  5. eranhara

    Интересно будет ваше мнение,по поводу,можно ли найти лазейки,так чтоб можно было и дальше ездить,я например езжу на временном ввозе ,машина загнана была не резидентом,а езжу здесь я,кому штраф прийдет?